【中国数字视听网讯】交通行业在网络上已经覆盖各地广域,涉及部门多,需要多点交互交流开展工作和管理。传统的信息沟通方式,如项目汇报主要通过电话,费用昂贵,而且容易产生表达错误,只能闻其声不见其人。如何建立实时高效,可视化,可移动的办公平台,已经是摆在领导和技术人员面前的一个难题,视频会议的横空出世,正好解决了困扰高速公路的无奈。视频会议、监控等系统应用能够使管理者实时监控,及时应对突发事件,实现部门之间密切配合,构筑优质、高效、整合的巨型交通体系,会议交流和培训中要求信息传达准确、流畅、灵活,要求主会场与各分会场能够实时交互,同时满足视频、音频以及数据的综合应用。网络视频会议系统改变了交通行业传统沟通方式,成为各部门的工作会议和通讯交流平台,加强了内部信息传达、外部协作,提高了工作效率,保障了交通行业调度系统的全线畅通。
一、上海地铁多媒体融合指挥系统
目前地铁已经建设了覆盖绝大部分运营场所的 CCTV 监控系统,也配置了语音调度系统,保证了地铁业务的正常运营。但是,随着业务的开展,现有系统对日常业务开展的很多方面已经无法满足,主要体现在:
各个站之间的沟通只能通过电话,不及时,也不直观,大家在一起开会又影响正常的运营管理工作,并且浪费时间和费用;
节假日等特殊时间段,由于客流量大,监控的范围和细节要求变高,现有的 CCTV系统无法满足这种突发性的需求,需要临时增加监控的范围和细节;
当有维修或者抢修时,后端管理人员无法看到情况,而且无法实现后端专家、领导对于情况的监控和指导;
当有突发事情时,相关人员无法第一时间看到现场情况,无法进行远程的诊断和讨论以输出应急预案,无法第一时间采取有效的措施。
上海地铁多媒体融合指挥系统
1. 解决方案简述
在中心配置一台 FSM 媒体交换管理平台,构成整个 IP 视频监控系统的媒体分发中心,实现对所有前端 IP 摄像机图像的集中管理、调度、分发。FSM 媒体交换平台是监控系统的重要工作单元,是核心。它负责监控网络内各前端监控设备和报警主机的工作参数设置、报警联动设置、报警信号处理、电子地图存储、录像计划制订等工作。
配置一台 MCU,用于监控系统的 FSM 媒体交换管理平台和视频会议系统的融合,实现在视频会议中可以看到视频监控的图像。
系统可以利用现有监控系统的 IP-SAN 存储系统,进行录像存储,也可以后续根据需要,另行配置 IP SAN 存储系统,满足监控的录像、存储需要。
2. 系统应用
远程会议
大家在不同地点进行开会,满足日常会议、培训、应急会议的需求;
临时监控
有固定位置的在有突发客流量时的辅助监控手段;
移动监控
监控地点不确定,满足维修、抢修、突发事件等的监控需求;
监控会议
需要多人远程观看现场情况,对现场情况进行会诊、讨论、远程指导等的需求;
灵活使用
满足相关人员随时随地了解现场情况,以随时采取措施确保现场工作的及时有效和正确。
(编辑:gaolq)
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